Amazon Frachtpartner Programm

Ahnungslos 3.0 · 2. Februar 2022, 15:24

Nach den Zustellpartnern für die Paketauslieferung akquiriert Amazon nun auch kleinere deutsche TU und Existenzgründer für das Trucking der Auflieger:
Werden Sie Amazon Freight Partner
Einsatz von bis zu 10 SZM mit Amazon-Beschriftung, Miete über Amazon-Rahmenprogramm.
In den Werbevideos auf der Website haben die Actrosse B-CY Kennzeichen, also Charterway Fahrzeuge.

Ich denke zwei Gründe stehen Vordergrund:
- mehr Unabhängigkeit von den großen osteuropäischen Unternehmern, die in Moment das Trucking machen
- die 4-tägige Abkühlphase bei der Kabotage erschwert den Einsatz von ausländischen Fahrzeugen bei den innerdeutschen Linien.

onkelp · 2. Februar 2022, 21:54

Und dann kannst Du auch Oneway oder auch Frachten aufgeben.....

Ein Träumchen......

Exmado · 3. Februar 2022, 09:13

arbeitet jemand von euch mit denen schon zusammen? Finde das relay interessant.. wobei hier fraglich ist wo die preise liegen

thommygera · 3. Februar 2022, 09:14

onkelp schrieb:

Ein Träumchen......

eher Saftladen

mal etwas OT : Zu niedrig für Megajacht: Rotterdam will Brücke für Bezos abbauen - n-tv.de

wer hat, der kann

da_Prommi · 3. Februar 2022, 14:24

Exmado schrieb:

arbeitet jemand von euch mit denen schon zusammen? Finde das relay interessant.. wobei hier fraglich ist wo die preise liegen

Was ist relay für DIch interessant? Ich habe Zugang und die Preise stehen offen dabei.

da_Prommi · 3. Februar 2022, 14:27

Ahnungslos 3.0 schrieb:

Nach den Zustellpartnern für die Paketauslieferung akquiriert Amazon nun auch kleinere deutsche TU und Existenzgründer für das Trucking der Auflieger:
Werden Sie Amazon Freight Partner
Einsatz von bis zu 10 SZM mit Amazon-Beschriftung, Miete über Amazon-Rahmenprogramm.
In den Werbevideos auf der Website haben die Actrosse B-CY Kennzeichen, also Charterway Fahrzeuge.

Ich denke zwei Gründe stehen Vordergrund:
- mehr Unabhängigkeit von den großen osteuropäischen Unternehmern, die in Moment das Trucking machen
- die 4-tägige Abkühlphase bei der Kabotage erschwert den Einsatz von ausländischen Fahrzeugen bei den innerdeutschen Linien.

Da geht es um die Erweiterung des Portfolios, die wollen an Teil- und Komplettladungen ran.
Da geht es nicht vordergründig um die Hubverkehre...
Im Relay sind schon Frachten von großen Verladern zu Logistikzentren großer Lagerlogistiker

Ahnungslos 3.0 · 3. Februar 2022, 14:48

da_Prommi schrieb:

Da geht es um die Erweiterung des Portfolios, die wollen an Teil- und Komplettladungen ran.
Da geht es nicht vordergründig um die Hubverkehre...
Im Relay sind schon Frachten von großen Verladern zu Logistikzentren großer Lagerlogistiker

Das ist die Buchungsplattform des Amazon-Transportnetzwerks für externe Kunden:
Amazon Freight | Wir behandeln Ihre Ware wie unsere eigene

Sehe ich als Wettbewerber zu den "Digital-Speditionen" wie Sennder, Instafreight (nur mit wesentlich mehr Transportkapazitäten im Rücken, Amazon ist nicht wie die anderen teilweise auf die Timocom für die Laderaumbeschaffung angewiesen).
Da auch Tautliner-Ladungen akzeptiert werden, geht es über Zusatzgeschäft für eigene Koffer-Equipment hinaus.

Exmado · 4. Februar 2022, 08:19

da_Prommi schrieb:

Exmado schrieb:

arbeitet jemand von euch mit denen schon zusammen? Finde das relay interessant.. wobei hier fraglich ist wo die preise liegen

Was ist relay für DIch interessant? Ich habe Zugang und die Preise stehen offen dabei.

Würde mich einfach mal interessieren wo da die preise liegen

da_Prommi · 4. Februar 2022, 16:46

Ich sag es mal so, die Preise sind nicht schlecht. Die Anforderungen an den TU aber auch entsprechend, was Equipment und Handling betrifft.
Darfst aber auch nicht ausser acht lassen, das die wissen wie es laufen muss. Reich wirst Du nicht.
Ich stell Dir kommende Woche mal einen Screenshot ein....

onkelp · 4. Februar 2022, 21:51

Martin, fährst Du für die?

da_Prommi · 5. Februar 2022, 14:25

Nein, aber ich bin in deren System registriert und könnte mir Transport aussuchen.

Ahnungslos 3.0 · 9. Februar 2022, 11:49

Ich habe mich schon öfters gefragt, ob die neutral weissen Sattelzugmaschinen mit litauischen Kennzeichen (i.d.R. Volvo FH500), die man oft vor Amazon-Trailern sieht, von Girteka sind.
Die SZM von anderen grossen baltischen Transportunternehmern die für Amazon Trailer ziehen, wie Vlantana (LT) und Kreiss (LV), sind mit Firmenbeschriftung.

Nachdem ich kürzlich einen neutral-weissen FH500 vor Amazon mit DE-Zulassung SL-G ... (Girteka Deutschland in Handewitt) gesehen habe: Ja, sind sie.
Vermutlich gehören die zur Sparte Girteka Fleet (Trucking in Fremddispo) und nicht zu Girteka Logistics, deren LKW im Firmenlayout unterwegs sind.

Amazon Frachtpartner Programm

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onkelp schrieb:

Exmado schrieb:

Ahnungslos 3.0 schrieb:

da_Prommi schrieb:

da_Prommi schrieb:

Exmado schrieb:

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