Moin zusammen,

es gibt viele verschiedene Arbeitszeitmodelle auf dem Markt. Für Trucker im internationalen Bereich gibt es doch bestimmt auch einige bewährte Modelle.
Natürlich sind die Lenk- und Ruhezeiten einzuhalten, doch das ist ja nicht alles. Fahrzeugpflege, Austausch mit dem AG / der Dispo, Dokumentation und Abrechnungen gehören ebenso zum Job, wie die Be- und Entladezeiten.

In vielen Branchen gibt es das sog. 20 On / 10 Off - Modell, also 20 Tage unterwegs und im Anschluss 10 Tage frei zu Hause. Da es speziell im Arbeitsbereich der Trucker die Wochenenden - Ruhezeit gibt, wäre einmal interessant zu wissen, welche Modelle in der Praxis im int. Fernverkehr zur Anwendung kommen und mit welchen Ihr ein ausgeglichenes Verhältnis empfindet.

Danke.