China ----> Deutschland

Halli Hallo,

okay Tracking und Avisierung sind dann wohl geklärte Begriffe. Dazu dann später eventuell mehr sobald ich die B/L habe.

Ob es CIP ist werde ich dann wohl auch fragen müssen (die müssen schon arg von mir genervt sein ).

Hier ein kleiner Ausschnitt der Email von dem Chinesen die ich noch heute morgen bekommen habe:

"Sorry to hear about your trouble.
Please do not worry and take care.
It is no problem that our forwarder arrange the shipping to your address.
We can make DDU term to your place,´but the custom duty have to be pay by yourself.
I am sorry to say that. If you agreed that we can arrange DDU terms, you may have to pay some extra fee because now it is CIF terms.
What is your idea?"

So hier wird von CIF terms gesprochen.
Folgendes habe ich zu CIF gefunden:

"CIF ist eine klassische Seefrachtklausel. CIF erweitert die CFR-Verpflich­tungen des Verkäufers. Ein Vergleich von Lieferangeboten auf CIF- oder CIP-Basis ist für den Käufer oft am transparentesten, weil dabei alle transportbe­dingten Nebenkosten bis zum Bestimmungsort im Importland eingeschlossen sind. Der Exporteur muss die Ware in Übereinstimmung mit dem Kaufvertrag transportgerecht verpackt und termingerecht an Bord des Schiffes liefern und dem Käufer die Verladung unverzüglich mitteilen. Der Verkäufer trägt alle Gefahren für die Ware, bis sie im Verladehafen an Bord des Seeschiffs geliefert ist. Lieferort und Gefahrenübergang ist also auf dem Schiff. Neben dem Seefrachtvertrag bis zum Bestimmungshafen muss der Verkäufer auf seine Kosten, aber zugunsten des Käufers – also auf dessen Namen – eine (ggf. übertragbare) Transportversiche­rung zu bestimmten Mindestbedingungen abschließen, die den Käufer zur Erhebung von Ansprüchen ermächtigt (die Gefahr verbleibt beim Käufer). CIF entspricht also in etwa FOB plus reguläre Fracht- plus Versicherungskosten bis zum Bestimmungsort."

"Lieferort und Gefahrenübergang ist also auf dem Schiff" Ja wie und wenn das Schiff untergeht habe ich keinen Anspruch mehr auf Ersatz ??? Ich hoffe mal der ganze Transport ist bis vor meine Tür versichert.

Wobei DDU ja laut folgendem Text bedeutet, dass der Transport ja bis vor meine Tür versichert sein sollte:

Wichtigste Verpflichtungen der Parteien unter DDU bez. Lieferung, Gefahrenübergang und Kostenteilung bei DDU gemäß den Incoterms 2000:
(1) Verpflichtungen des Verkäufers: (a) Lieferung: Der Verkäufer liefert, wenn die nicht zur Einfuhr freigemachte Ware dem Käufer am benannten Bestimmungsort auf dem ankommenden Beförderungsmittel unentladen zur Verfügung gestellt wird.
(b) Der Verkäufer hat die Kosten und Gefahren der Beförderung der Ware bis dorthin zu tragen mit Ausnahme jeglichen „Zolls” für die Einfuhr im Bestimmungsland. Anmerkung: Der Begriff „Zoll” umfasst in diesem Zusammenhang die Verantwortung und die Gefahr der Erledigung der Zollformalitäten sowie die Bezahlung von Formalitäten, Zöllen, Steuern und anderen Abgaben.
(2) Verpflichtungen des Käufers: (a) Dieser derart definierte „Zoll” ist vom Käufer zu tragen ebenso wie alle Kosten und Gefahren, die durch sein Unterlassen, die Ware rechtzeitig zur Einfuhr frei zu machen, entstehen.
(b) Der Käufer hat alle Gefahren des Verlusts oder der Beschädigung der Ware von dem Zeitpunkt an zu tragen, in dem sie gemäß 1 (a) geliefert ist.
(3) Modifikation: Wünschen die Parteien, dass der Verkäufer die Einfuhrzollformalitäten erledigt und die dadurch bedingten Kosten und Gefahren sowie einige der bei Einfuhr der Ware fällige Kosten trägt, sollte dies durch einen entsprechenden ausdrücklichen Zusatz im Kaufvertrag deutlich gemacht werden.
(4) Anwendung: Diese Vertragsklausel kann für jede Transportart verwendet werden; es sollte jedoch die DAT oder DAP verwendet werden, wenn die Lieferung am Bestimmungshafen an Bord des Schiffes, auf dem Kai, am Sitz des Käufers oder einem anderen Ort stattfinden soll.

Ist ja alles echt wischi waschi formuliert. Mal so mal so. Also als normal sterblicher blickt man hier erstmal nicht durch.






Hahaaaaa ja na klar die Verzollung. Als ob es nicht schon genug Probleme gibt


Zu deinen Punkten:

- Ja natürlich habe ich eine Gewerbeanmeldung. Allerdings habe ich nur eine Steuernummer, da ich momentan noch unter die Kleingewerbe Regelung falle und eine Umsatzsteuernummer noch nicht nötig ist.
Jetzt sag bitte nicht ich benötige zwingend eine Umsatzsteuer Ident.Nummer ?!

- Ach ja die EORI-Nummer. (Post#5 ist ja schon etwas her.)Wat gut das du da nochmal drauf hinweist. Laut folgendem Abschnitt aus dem Text der Zoll Webseite benötige ich wohl eine (Stimmts ?):

Wirtschaftsbeteiligte sind Personen, die im Rahmen ihrer Geschäftstätigkeit mit Tätigkeiten befasst sind, die durch die zollrechtlichen Vorschriften abgedeckt sind. Die EORI-Nummer ist von Personen, die in der Europäischen Union ansässig sind, in dem Mitgliedstaat zu beantragen, in denen sie ansässig sind (Art. 9 Abs. 1 UZK). Drittländische Beteiligte sind von dem Mitgliedstaat zu registrieren, in dem sie erstmals als Anmelder auftreten bzw. eine Entscheidung beantragen wollen (Art. 9 Abs. 2 UZK i.V.m. Ar. 5 Abs. 6 UZK-DA).


Wenn ja beantrage ich heute noch eine.


- Zollfrei ? Sowas gibt es !??? Also mit einer Einfuhrabgabe habe ich fest gerechnet. Ich rechne mit einem Zollsatz von 2-4 %.

Ein Glück das es Menschen wie dich gibt die sich meinen Problemen widmen. An dieser Stelle ein großes Lob an dich und danke für die ausführlichen Antworten !
Damit bleiben erstmal kaum noch offene Fragen und ich kann alles weiter in richtige Bahnen lenken.

Dann werde ich dem Chinesen jetzt freundlich mitteilen, dass ich mich für die Variante DDU (neu DAP) entscheide.

Jaaa das Thema mit der Umsatzsteuer muss ich noch mit meinem Steuerberater besprechen. Ob der Fit im Außenhandel ist ? Aber ja das hoffe ich doch .
Soweit ich weiß sehe ich nichts von der gezahlten Umsatzsteuer wieder. Aber wie gesagt, dass lassen wir mal besser das Thema des Steuerberaters sein. Der kennen da ne Menge coole Tricks von denen ich nichts kenne



Super dann beantrage ich jetzt eine.


Jup, laut Anfrage beim Support des Zolls wurde mir folgendes mitgeteilt:

"Sehr geehrter Herr Zensiert,
die Graviermaschine kann in die Codenummer 8456 1000 80 0 eingereiht werden. Der Drittlandszollsatz beträgt 4,5% und 19 % Einfuhrumsatzsteuer.
Soweit die vorstehende Antwort fachliche Ausführungen enthält, sind diese aus rechtlichen Gründen unverbindlich.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag

Zensiert"



Jep "too much" trifft es ganz gut. Ich bin fürs erste gut bedient. Danke

@Ahnungslos 3.0

Ein frohes neues erfolgreiches und stressfreies Jahr wünsche ich !

Zum UPDATE:

Also meine EORI-Nummer ist beantragt und bereits angekommen. Ich habe zwar noch keinen Plan wann und wo ich die angeben muss. Aber wenigsten habe ich die schon sicher in der Tasche.

Der Laser schwimmt laut dem Chinesen seit dem 05.01.17. Eine B/L kommt wohl in den nächsten Tagen. Das dauert wohl immer ein wenig bis die übermittelt wird. Gibt da wohl die elektronische und die "originale" Version. Ich habe die originale Version angefordert. Bin schon gespannt

"Next level" ? Schön wäre es !
NENE das bin ich nicht. Da scheint jemand genau so ungewandt zu sein wie ich.

Ich werde mich melden sobald die B/L da ist. Das sollte (hoffentlich) nicht mehr lange dauern.

Ein arbeitsreiches Wochenende wünsche ich. Die Nachtschicht steht schon vor der Tür



@Derrick
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt ! Etwas Risiko ist immer dabei (ein gutes Beispiel ist der Unternehmer Elon Musk der ohne seine jahrelange Arbeitswut und Risikobereitschaft sowie permanentes Reinvestieren seines Vermögens ein wahres Imperium aufgebaut hat welches die Welt schon jetzt nachhaltig verändert ! Einer der größten Visionäre unserer Zeit !)
Risiko ist manchmal natürlich etwas mit Hirnlosigkeit und Kurzschlussreaktionen verbunden. Aber ohne diese zwei Eigenschaften bringt es der einzelnen Mensch nur zu wenigen famosen dingen im Leben
Ahnungslos 3.0 ist so wie ich das bis jetzt aufgefasst habe ein wahrer Crack auf dem Gebiet Btw @Ahnungslos 3.0 wenn du mal eine nette Kleinigkeit aus Holz mit Gravur benötigst sag einfach bescheid. Ich denke eine Kleinigkeit wäre als Dankeschön angemessen.

Soooo es gibt schon wieder Neuigkeiten.

Folgende Email habe ich heute Nacht bekommen:

How are you doing these days?
Now i have to confirm that whether you have the right to export and import?
If you have no right to export and import, you may have to find a company who have the right to help you.
Only a company have export and import can they do the custom clearance.
Looking forward to your kindly reply!
Email Ende

Was nun ? Wer kann mir bei der "custom clearance" helfen ?
Die B/L habe ich übrigens noch immer nicht..... .
Muss ich mir jetzt Sorgen machen ?