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Christian-am-See -
Mag den Beitrag von Daeumling im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.
Like (Beitrag)Der beschriebene Fall zeigt viele Aspekte auf Es muss klar definiert werden was zu welchem Kurs geleistet werden soll. Entstandene Zusatzkosten müssen vorher entweder als mögliche Zusatzkosten benannt oder fair berechnet werden. Sich mal eben schnell… -
Christian-am-See -
Mag den Beitrag von Exmado im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.
Like (Beitrag)Es steht jedem frei, einen Transportauftrag anzunehmen oder abzulehnen. Die Erfahrung zeigt jedoch eindeutig, dass deutsche Transportunternehmen ihre Taschen bereits voll haben. Es gibt keine andere Nation im Transportsektor, die so schlecht in der… -
Christian-am-See -
Mag den Beitrag von DerBlindePaul im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.
Like (Beitrag)Zitat von Exmado: „ Bedeutet das, dass der Fahrer jetzt allein für den Fehler verantwortlich ist, weil er versucht hat zu kooperieren? Heißt das, dass ich daraus lernen sollte: - Wenn es Probleme mit der Entladung gibt, einfach sagen "Nein, hier… -
Christian-am-See -
Mag den Beitrag von Ahnungslos 3.0 im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.
Like (Beitrag)Zitat von Exmado: „Allerdings bin ich langsam ratlos und weiß nicht, wie ich weiter vorgehen soll. “ Tja, so viele Möglichkeiten gibt's da nicht1) Verlust ausbuchen 2) dich mit dem TU rumstreiten und dem den "schwarzen Peter" zuspielen 3) du nimmst…
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Christian-am-See -
Mag den Beitrag von Bärenbruder im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.
Like (Beitrag)Moin , von 8:00 - 17:00 Uhr = 9 Std -2 Std. = 7 x 50 € = 350,00 € Standgeld wenn alles so gelaufen wäre . - Fahrer hätte einfach nicht aufs unbefestigte fahren dürfen - Wer hat den Kran bestellt ? muss ja rauszufinden sein - rausziehen und Wäsche…