Wir haben mehrere jahre für Georgi Transporte fahren und waren zufrieden, nun dann hat in letzte halbe jahr ales schif gelaufen bei Georgi. Hat imer heißen das Geld muß gespart werden weill sind linie voloren gegangen (Polen und Rußen haben linie übernomen) und stel dir vor wo werde am erste geschpart???
Wir waren noch bei Jensens in sweden aber 0,25 euro/km war für uns einfach zu wenig. Rechnerisch; du ferst so 20000 Km mal 25 cent ist 5000 Euro jetzt von 5000 euro minus alle abgaben für sweden und dann noch für Deutschland. Gut er schreibt dir 1500 als bruto das du verdinst und rest geht dann über spesen.
Das ist noch nicht schleht, aber... Dann kommt zeit wo du fehrst nach Helsinki oder noch nordlicher und bist am fähre 8 st. diser zeit ist für dich unbezhalt und denk das du soltes nacher wieder retur mich fähre. So jetzt hast du in 24 st 16 oder mehr stunden standen und das ist voloren Geld. Jetzt kommt Hamer das widerholt sich ganze woche so und dann du bist ganze woche unterwegs und werdint hast du nicht. Ich denke das muß ich nicht weitere problemme schreiben, oder?
Jan de Rijk = sehr gute firma bezhalt nach stunde oder grund lohn je nach abmachung. LEIDER in mom ist voll und er braucht keine fahrer.

Ich kann dir eine gute rat geben und das ist= zum eine arbeit schnell finden für dopellbez. muß mann nach Frankfurt flughafen tor 25 oder 26 bei Cargo (rhein zu komen ist kein problemm am pforte sagst das wilst zum Lufthansa oder Air France oder so was) und dann dort sist du alle Speditione dort und gute teil von dene sucht pärchen.
Bei uns ist so das wir wolen nicht mehr Fahren für nicht. Nur gute bezhalung kommt in frage und wir haben schon genugh ahnung wie die lage ist. In moment Lohn in Deutschland ist so nidrig das Polen machen kreis um Deutsche Speditore (leider)
In moment wir sind jetzt heim und meine frau arbeitet in Fabrik und ich fahre für heimische Spedition für gute Geld bis wenn wir nich was gute finden.

Welche vorstelung du hast von Lohn, ich meine was wilst du verdinen dann kann ich dir genau sagen wo und wemm soltes dich melden?
Gruß
Harry

Hallo, versucht es doch mal bei der Spedition Rosegar in Hanau, die haben ,soweit ich weiss, nur Paare als Doppelbesatzung.
Gruß dede

Hi Leute, georgi kannste vergessen. 21 Tage fahren und in der zeit 4mal den LKW wechseln. Wem`s gefällt ? ? ?

Meyer und Meyer (Osnabrück) fahren Touren nach Marokko, Tunesien, Spanien usw...

vieleicht solltet ihr da mal nachfragen... habe aber keine Ahnung wie das Arbeitsklima dort ist oder die Bezahlung. Aber alles ist Verhandelbar sage ich immer

Gibt es hier nicht mal einen richtigen geheimtip ??? Das sind doch allesgroße speditionen, ich kann mir nur schlecht vorstellen, das man dort noch etwas verdienen kann.

Ich denke es hängt davon ab was man verdienen möchte...

Ich habe vor einem Jahr noch 2100,- Euro inkl. Spesen netto verdient. Und in dieser Größenordnung sollte es sich auch wieder bewegen, d.h. mit Frau zusammen sollten es schon 4000,- Euro sein oder sollen wir uns denn nur noch für nen Appel und nen Ei verkaufen ???

Nein... das solt ihr natürlich nicht... bei uns im Kurs sind wir auch darüber am diskutieren wieviel man verdienen möchte und wieviel man tatsächlich verdient.

Als Anfänger würde ich um die 1800 Netto verdienen, ich habe mich bei mehreren Firmen wegen des Gehaltes erkundigt und festgestellt das es durch aus Firmen gibt die einfach nur Halsabschneider sind. Aber das ist in jeder Branche so.

Als Fernfahrer sollte man schon einiges mehr verdienen als 2100 Netto, das ist zumindest meine Meinung. Ihr habt Erfahrung und damit werdet ihr auch höher bezahlt.

Hier sind einige Stellenangebote bei denen ich einmal Nachgefragt habe was die denn so zahlen.. (Diese Angaben wurden mir gegeben als Berufsanfänger/ Einsteiger)


Spedition Haase GmbH
Frau Budde
Heinrich-Spier-Str. 18 - 20
32839 , Steinheim
Tel.: 05233 951912

b.budde@spedition-haase.de

1840€ Brutto + 20€ Spesen (Nahverkehr/innerhalb Deutschland) oder 30€ Spesen (Fernverkehr)
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Spedition Zubrägel GmbH & Co KG
Frau Zubrägel
Vor dem Moore 7
49377 Vechta
Niedersachsen
Deutschland
Telefon: +49 4441 2802
Fax: +49 4441 82283

2025€ Brutto + Spesen

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D&W Transporte GbR
Herr Wacker
Bertolt-Brecht-Str. 37
49088 Osnabrück
Niedersachsen
Deutschland
Telefon: +49 541 188261

1300€ mtl Brutto + 5€ tgl + 6€ tgl + 15€ tgl (Spesen/LKW Wartung/Gewichtskontrolle nur wenn überschüssiges Gewicht vorliegt)

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Hallo Harry,

sorry, aber ganz frisch bist Du ja auch nicht!Was Du hier erzählst, ist doch fast nur Müll!

Fahren seit über 6 Jahren als Doppelbesatzung bei Georgi und können uns nun wirklich nicht beschweren.
Sicher gibt es Dinge, die auch wir nicht o.k. finden, aber im Großen und Ganzen passt es wirklich gut.

Dein Tip mit Jensens oder Jan de Rijck sind ja wohl ein Witz, oder????
Zu diesen Firmen geben wir lieber keinen Komentar ab, sonst würde der Platz hier nicht reichen.

Zu deiner Aussage, Polen etc. würden einen Bogen um GEORGI machen: Wenn Du wirklich so lange bei uns warst, wüsstest Du, dass unser Chef nach wie vor davon Abstand nimmt, eben diese Leute einzustellen!!!
Dabei könnte er es sich dadurch wesentlich einfacher machen (wenn auch nicht im Interesse seiner Fahrer)!!!

Die Abzüge für Feiertage und Werkstattage entsprechen auch nicht der Wahrheit, da wärst Du der erste Fahrer bei Georgi!

Noch eines zum Schluss: Unser Lohn bzw. unsere Spesen kommen seit über 6 Jahren pünktlich aufs Konto, unsere Freiregelung stimmt auch. Und das können wohl nicht alle Fahrer von sich behaupten. ***1. Teil der Doppelbesatzung***

***2. Teil der Doppelbesatzung***

Hallo Harry,

fahre jetzt seit 25 Jahren Fernverkehr.
Ich weiss nicht, ob Du dir bewußt bist, wie wir früher gefahren sind (kenne Dein Alter nicht), aber die Zeiten haben sich geändert.
Haben vor 6 Jahren bei GEORGI angefangen, um aus dem Dilemma von monatelangem Fahren, ohne Freiregelung, mit unregelmäßiger Bezahlung herauszukommen.
Wenn Du wüsstest, wie es ist, mehrere Monate kein Gehlat zu bekommen, würdest Du anders reden.
Es ist nicht alles Gold was glänzt, auch mir stinkt die Nasenpolitik etc. bei Georgi.
Trotzdem ist es mir lieber, für meine Arbeit meine Lohn pünktlich zu erhalten, als wie vor dem Arbeitsgericht Schlange zu stehen.
Als langjähriger Fahrer weiss ich, mit den Anweisungen unserer neuen Kollegen in der Dispo umzugehen.Jeder fängt einmal an...!

Nichts desto Trotz lässt es sich hierhalbwegs gut arbeiten!