Lidl und Aldi Senken die Preise !

    • Lidl und Aldi Senken die Preise !

      Sollte das ganze Chaos doch noch was gutes mit sich bringen?

      Wenn die anderen Ketten mitziehen könnte das auch wieder die Wirtschaft und auch den Transportsektor zumindest im bereich lebensmittel etwas ankurbeln !

      Von bis zu einem Drittel Preissenkung ist die Rede und Lidl und Aldi haben bereits heute mit der Senkung begonnen, EDEKA plant auch noch diese Woche mit Preissenkungen zu beginnen !

      focus.de/finanzen/news/discoun…ie-preise_aid_345720.html
    • könnte das auch wieder die Wirtschaft und auch den Transportsektor zumindest im bereich lebensmittel etwas ankurbeln !


      Sehe ich genau anders. Mit was werden die Ketten die Senkungen wieder puffern?
      Richtig, mit angepassten Frachtraten. Und zwar nach unten angepasst.
    • genau so ist das, denn die das fahren stehen auch mit dem Rücken an der Wand.

      Im Osten ist ja hier der eine schon Insolvent und der mit doppel l l fährt auch sehr viel und man hört nichts gutes.

      Wenn ich mit Bekannten spreche, die sagen die Preise sind von Woche zu Woche
      erhöht worden, wie zum Einführung des Euros.
    • ein immer öfter praktizierter Marketing-Gag auf Kosten der Hersteller und Verbraucher.

      Hersteller werden noch mehr geknebelt, höhere Mengen zugunsten niedrigerer Preise zu akzeptieren. Folge: Qualität, teilweise Menge pro VE und Ertrag sinken -> mehr Einsatz von Chemie und sonstigen Zusatzstoffen (auch bei Biowaren ist nicht alles rein Bio!) -> noch höherer Druck auf die Frachtraten und Rohstofflieferanten, die dann auch wieder Druck auf ihre TU ausüben.

      Der gemeine Verbraucher freut sich, ohne darüber nachzudenken, daß es langfristig nur einen Gewinner geben wird und kann: den Discounter.

      @ Ingoo
      wie du sicher weißt, stagniert das Aufkommen im Frisch- und TK-Bereich auf hohem Niveau. Habt ihr ernsthaft Interesse daran, daß zukünftig anstatt 2 jetzt 3 LKW pro Tag mit Sammelgut zu den div. ZTentrallägern fahren und das Chaos (zumindest bei Lidl und Edeka) dort noch vergrößern? Ihr benötigt dadurch auch mehr Spot-Transportkapazität, die ihr aber ganztags unter der Woche nicht kostendeckend auslasten könnt bzw. auch schwer zu finden sein wird.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hurgler0815 ()

    • @Hurgler - Von TK hab ich keine Ahnung aber was den Frische Bereich angeht hast du recht. Allerdings hab ich da ne Theorie. Der konsument kauft liebe die Haltbare nicht Frische Ware da diese günstiger ist. Bekommt er die Frische Ware wieder preiswerter kauft er auch diese wieder. Das erhöht den Absatz an Frische Ware und senkt den Anteil der Trocken (Rampe) Ware. Damit würde sich das verhältnis anpassen und die Situation an den Rampen sich ein wenig entspannen.

      Was können wir den dasfür das die zentralläger ihre Warenannahmesituation nicht in den Griff bekommen ? Das Problem existiert ja nicht erst seit gestern sondern schon seit Jahren.

      ich weiss alles nur ein frommer Wunsch aber ich hab die Hoffnung immer noch nicht aufgegeben.

      Was die Auslastung der Fahrzeuge angeht das ist eine andere Sache !