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Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast?

Zitat von aqva: „Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast? “ Gier frisst Hirn

Zitat von aqva: „Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast? “ Nenne ES bitte nicht Transportunternehmer !!!

Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast?

Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast?

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Wenn ich die Sennder PR wäre, dann würde ich erklären, dass das eigene Portal mittlerweile so mächtig ist und die Carrierbasis so breit, dass man TC nicht mehr braucht “ und dabei noch die KI erwähnen dann ist der Kuchen…

Zitat von Exmado: „Zitat von derandereTU: „von einem Sprinter spedi zum nächsten Baumann, nicht schlecht ohne eigene 40tonner? “ Wenn ihr lieber auf der Stelle stehen bleibt, während sich die Welt im Eiltempo weiterentwickelt, ist das eure…

Tue niemandem Gutes, dann widerfährt dir auch nichts schlechtes. von einem Sprinter spedi zum nächsten Baumann, nicht schlecht ohne eigene 40tonner?

Selbst wenn du in Deutschland deinen Firmensitz von einem Landkreis in den nächsten verlegst musst du die EU-Lizenz komplett neu beantragen. Die kann nicht "umgeschrieben" werden sondern wird von der zuständigen Behörde am neuen Firmensitz komplett…

Nichts desto Trotz bewährt sich der Spruch "Schuster bleib bei deinen Leisten" immer wieder...... Ich finde es gut wenn man sich als Unternehmer weiterentwickelt. Jedoch hat genau der von Dir angespielte Geschäftsbereich seine eigenen Tücken und…

Nichts desto Trotz bewährt sich der Spruch "Schuster bleib bei deinen Leisten" immer wieder...... Ich finde es gut wenn man sich als Unternehmer weiterentwickelt. Jedoch hat genau der von Dir angespielte Geschäftsbereich seine eigenen Tücken und…

Nichts desto Trotz bewährt sich der Spruch "Schuster bleib bei deinen Leisten" immer wieder...... Ich finde es gut wenn man sich als Unternehmer weiterentwickelt. Jedoch hat genau der von Dir angespielte Geschäftsbereich seine eigenen Tücken und…

Es steht jedem frei, einen Transportauftrag anzunehmen oder abzulehnen. Die Erfahrung zeigt jedoch eindeutig, dass deutsche Transportunternehmen ihre Taschen bereits voll haben. Es gibt keine andere Nation im Transportsektor, die so schlecht in der…

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Wenn ich die Sennder PR wäre, dann würde ich erklären, dass das eigene Portal mittlerweile so mächtig ist und die Carrierbasis so breit, dass man TC nicht mehr braucht “ und dabei noch die KI erwähnen dann ist der Kuchen…

Zitat von Exmado: „Zitat von derandereTU: „von einem Sprinter spedi zum nächsten Baumann, nicht schlecht ohne eigene 40tonner? “ Wenn ihr lieber auf der Stelle stehen bleibt, während sich die Welt im Eiltempo weiterentwickelt, ist das eure…

Zitat von Exmado: „Zitat von derandereTU: „von einem Sprinter spedi zum nächsten Baumann, nicht schlecht ohne eigene 40tonner? “ Wenn ihr lieber auf der Stelle stehen bleibt, während sich die Welt im Eiltempo weiterentwickelt, ist das eure…

Zitat von derandereTU: „von einem Sprinter spedi zum nächsten Baumann, nicht schlecht ohne eigene 40tonner? “ Wenn ihr lieber auf der Stelle stehen bleibt, während sich die Welt im Eiltempo weiterentwickelt, ist das eure Entscheidung. Jeden Tag das…

Es gibt Auftraggeber, die keine eigene Transportversicherung haben. Warum das so ist, kann ich dir leider nicht sagen. Als Tipp wäre es sinnvoll, bei Neukunden im Voraus zu klären, ob sie eine eigene Versicherung haben. Falls es Unklarheiten gibt,…

Mal in die Runde gefragt: Wer von euch deckt regelmäßig sendungsbezogen für Auftraggeber eine Transportversicherung ein? Ich kenne in der Praxis zwei Szenarien: 1) Auftraggeber hat eine eigene Transport-General-Police. Vor allem bei Gütern mit…