Letzte Aktivitäten

  • Fuchs -

    Mag den Beitrag von Daeumling im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.

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    Der beschriebene Fall zeigt viele Aspekte auf Es muss klar definiert werden was zu welchem Kurs geleistet werden soll. Entstandene Zusatzkosten müssen vorher entweder als mögliche Zusatzkosten benannt oder fair berechnet werden. Sich mal eben schnell…

  • Thomma -

    Mag den Beitrag von Daeumling im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.

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    Zitat von DerBlindePaul: „Zitat von Daeumling: „Wichtig ist immer das der Fahrer sein Potential, das Potential des Lkw und die örtlichen Gegebenheiten richtig einschätzt. Das ist nicht immer einfach, und manchmal greift man einfach in's…

  • Daeumling -

    Hat eine Antwort im Thema Spediteure als Vermittler - Versicherungsvermittlung - verfasst.

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    Wichtig ist das man im Auge hat was versichert ist, und welche Warenwerte man transportiert. Wenn ich weiß das ich deutlich mehr Wert auf dem Fahrzeug habe als über die eigene Versicherung abgedeckt ist spreche ich das beim Kunden an. In der Regel…

  • Daeumling -

    Hat eine Antwort im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten verfasst.

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    Zitat von DerBlindePaul: „Zitat von Daeumling: „Wichtig ist immer das der Fahrer sein Potential, das Potential des Lkw und die örtlichen Gegebenheiten richtig einschätzt. Das ist nicht immer einfach, und manchmal greift man einfach in's…

  • Ahnungslos 3.0 -

    Hat eine Antwort im Thema Lidl : Lohnt sich ........ ein eigenes Containerschiff? ^^ verfasst.

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    Laut den veröffentlichten Charterabschlüssen für Ende Mai / Anfang Juni mischt auch Tailwind gut mit bei Kurzzeitchartern zu Höchstraten. Aktuell ist die 1827 TEU "ADRASTOS" in einer 80-120 Tage Charter für Tailwind als Extra loader unterwegs:…

  • DerBlindePaul -

    Hat eine Antwort im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten verfasst.

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    Zitat von Daeumling: „Wichtig ist immer das der Fahrer sein Potential, das Potential des Lkw und die örtlichen Gegebenheiten richtig einschätzt. Das ist nicht immer einfach, und manchmal greift man einfach in's Klo “ Zitat von Daeumling:…

  • Moderator-1 -

    Mag den Beitrag von Daeumling im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.

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    Zitat von Exmado: „Es steht jedem frei, einen Transportauftrag anzunehmen oder abzulehnen. Die Erfahrung zeigt jedoch eindeutig, dass deutsche Transportunternehmen ihre Taschen bereits voll haben. Es gibt keine andere Nation im Transportsektor, die so…

  • Moderator-1 -

    Mag den Beitrag von Daeumling im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.

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    Der beschriebene Fall zeigt viele Aspekte auf Es muss klar definiert werden was zu welchem Kurs geleistet werden soll. Entstandene Zusatzkosten müssen vorher entweder als mögliche Zusatzkosten benannt oder fair berechnet werden. Sich mal eben schnell…

  • Daeumling -

    Hat eine Antwort im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten verfasst.

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    Zitat von Exmado: „Es steht jedem frei, einen Transportauftrag anzunehmen oder abzulehnen. Die Erfahrung zeigt jedoch eindeutig, dass deutsche Transportunternehmen ihre Taschen bereits voll haben. Es gibt keine andere Nation im Transportsektor, die so…

  • Daeumling -

    Mag den Beitrag von Bärenbruder im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.

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    Zitat von aqva: „Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast? “ Nenne ES bitte nicht Transportunternehmer !!!

  • Daeumling -

    Mag den Beitrag von Fuchs im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.

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    Zitat von aqva: „Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast? “ Gier frisst Hirn 8)

  • Daeumling -

    Hat eine Antwort im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten verfasst.

    Beitrag
    Der beschriebene Fall zeigt viele Aspekte auf Es muss klar definiert werden was zu welchem Kurs geleistet werden soll. Entstandene Zusatzkosten müssen vorher entweder als mögliche Zusatzkosten benannt oder fair berechnet werden. Sich mal eben schnell…

  • Fuchs -

    Mag den Beitrag von aqva im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.

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    Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast?

  • Fuchs -

    Hat eine Antwort im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten verfasst.

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    Zitat von aqva: „Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast? “ Gier frisst Hirn 8)

  • Bärenbruder -

    Hat eine Antwort im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten verfasst.

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    Zitat von aqva: „Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast? “ Nenne ES bitte nicht Transportunternehmer !!!

  • Bärenbruder -

    Mag den Beitrag von aqva im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.

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    Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast?

  • aqva -

    Hat eine Antwort im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten verfasst.

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    Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast?

  • trailerman -

    Mag den Beitrag von derandereTU im Thema Sennder.

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    Zitat von Ahnungslos 3.0: „Wenn ich die Sennder PR wäre, dann würde ich erklären, dass das eigene Portal mittlerweile so mächtig ist und die Carrierbasis so breit, dass man TC nicht mehr braucht :) “ und dabei noch die KI erwähnen :) dann ist der Kuchen…

  • trailerman -

    Mag den Beitrag von derandereTU im Thema Umgang mit offenen Forderungen und Zusatzkosten.

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    Zitat von Exmado: „Zitat von derandereTU: „von einem Sprinter spedi zum nächsten Baumann, nicht schlecht ohne eigene 40tonner? “ Wenn ihr lieber auf der Stelle stehen bleibt, während sich die Welt im Eiltempo weiterentwickelt, ist das eure…