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#276 v. 05.03.2024 Zitat von Ahnungslos 3.0: „Über den Einstieg von Lidl ins europäische multimodale Transportgeschäft spekulieren wir hier ja schon länger. Die DVZ titelt heute "Lidl steigt in die Hinterland-Logistik ein" und berichtet: Im österreichischen Werndorf bei Graz wurde die Tailwind Intermodal GmbH mit 10-12 Mitarbeitern gegründet. Dort soll die Hinterlandlogistik ab Koper gesteuert werden. Die Container sollen größtenteils per Schiene mit dem slowenischen Eisenbahnunternehmen Adria T…

Zitat von onkelp: „der M.H. ist ein Sanierer und Insolvenzverwalter. Deshalb war er wohl schon bei der Charisma als GF. Denke er wurde durch das Gericht bestellt. Hauptsache er macht die Bude zu und keinen Neustart. “ M.H. macht u.a. Insolvenzberatung, d.h. er wird vermutlich meistens im Vorfeld zur Insolvenzanmeldung im Auftrag bisherigen GF und Gesellschafter tätig, plant und organsiert dann den Insolvenzprozess. Als Insolvenzverwalter ist er soweit erkennbar nicht tätig. Beim Insolvenzverfahr…

Zitat von Bärenbruder: „Eben gerade bei FB gelesen “ Der Ausschnitt liest sich wie Insolvenz in Eigenverwaltung, Anmeldung per 21.08. Wird bei FB ein Aktenzeichen genannt? Bei Northdata.de ist die aktuellste Eintragung der GF-Wechsel per 30.08., bei insolvenzbekanntmachungen.de "Fehlanzeige" Gerade gelernt: Das vorläufige Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung wird nicht veröffentlicht,also gut möglich....

Der Einstieg der MSC bei der HHLA wurde gestern von der Hamburger Bürgerschaft politisch endgültig abgesegnet: Bürgerschaft: Reederei MSC kann bei der HHLA einsteigen | NDR.de - Nachrichten - Hamburg

Beim Mittelstandslogistiker gab es per 30.08. einen GF Wechsel: D.N. und O.G. sind als GF ausgeschieden, neuer GF ist ein "alter Bekannter" in diesem Thread: Herr M.H. aus DO, er übernahm letztes Jahr kurz vor Insolvenzanmeldung (oder am Tag der Anmeldung?) die Geschäftsführung von Charisma. Die ... Nord GmbH in HH wurde am 15.08. umfirmiert in C... Carrier GmbH. GF ist nach wie vor D.N. (Quellen: northdata.de) Die ... Nord GmbH war Ende letzter Woche noch bei TC aktiv und bot Ladungen an. Ist o…

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Ein bekannter mittelständischer Stückgut-Sped. in NRW hat Insolvenz angemeldet und steht zum Verkauf: Norbert Redemann KG in Recklinghausen Als Gründe werden genannt: - Kundenverluste im letzten Jahr - Aufkommensrückgang bei Kunden in der Bauzulieferindustrie - Maut konnte nicht vollständig weitergegeben werden. (Quelle: dvz.de) Ist schon "seit Ewigkeiten" bei Sim Cargo (früher ILN) und dort auch Transshipment-Point. Ausserdem noch bei Elvis. “ Redemann wird von Robert…

Zitat von kingoftheroads: „Unser Unternehmen bucht regelmäßig LKW Transporte vom Güterbahnhof in Duisburg in den Großraum Würzburg. Aktuell werden die Fahrten durch einen Dienstleister gebucht, welcher sich auch um die Zollabwicklung der ankommenden Sendungen kümmert. In Zukunft müssen wir die Buchung der Transporte selbst übernehmen. “ Die "Güterbahnhöfe" mit Umschlagshallen gibt es schon seit Jahrzehnten nicht mehr, seitdem die DB den Stückgutverkehr eingestellt hat. Der in Duisburg wurde abge…

Bei den Google-Bewertungen des Mittelstandslogistikers wurde gestern wohl "durchgefegt". Fast alle negativen Bewertungen der letzten Monate wurden gelöscht: Gestern morgen noch ca. 85 Bewertungen mit Durchschnitt 2,6, heute morgen noch 58 mit Durchschnitt 3,6! Seit gestern sind allerdings schon wieder vier neue Bewertungen dazugekommen. Es sieht so aus, als hätte man noch Ressourcen, um selbst oder durch die darauf spezialisierten Dienstleister Löschungen zu betreiben?

Der Baustofftransport vom Rheinland in die Eifel dürfte für den Moment erschöpfend abgehandelt sein. Der TE dürfte neben viel Schwarzmalerei auch mit einigen brauchbaren Infos versorgt sein, wie er die Sache anpacken kann, damit es nicht mit Ansage schief geht. Wäre mal interessant, von @SandroKaussen später mal zu erfahren, was draus geworden ist. Da die eigentliche Story für den Moment auserzählt ist, können wir ja wie üblich ein bisschen ins Off topic abschweifen : Zitat von derandereTU: „Wei…

Zitat von da_Prommi: „Hast den zweiten Teil auch? “ welchen zweiten Teil? Meinst du die ausführliche VR-Reportage, die nur mit Abo zugänglich ist?

Vor einem Jahr hatten wir im Lidl-Tailwind-Schiffsthread über die im Juni 2023 gegründete Lidl Road Solutions spekuliert Lidl : Lohnt sich ........ ein eigenes Containerschiff? - Seite 17 - Plauderecke über Dies und Das - Forum-Speditionen | Das Original der Transportbranche #198 v. 01.08.2023 Zitat von Ahnungslos 3.0: „Zu den hier im Lidl Seefracht Thread immer mal wieder gestreiften Spekulationen, dass Lidl auch im europäischen Landverkehr selbst aktiv werden wird, gibt es neues "Futter" : Ein…

Zitat von derandereTU: „Als ob die Verpackung und die Abstimmung bei der Abholung besser wird, weil da eine Zwischenpartei eingeschaltet wird die die Sahne abschöpft. da wird dann nur ein TU hinters Licht geführt und muss sich dann vor Ort helfen “ Wenn's da "Sahne abzuschöpfen" gibt, warum machen die TU es dann nicht selbst, sondern halten sich zurück bei "lukrativem" Geschäft? Den Anbieter gibt es sei über 15 Jahren in der Nische, da gibt es offensichtlich einen Markt dafür. Wenn er seinen Job…

Zitat von SandroKaussen: „Puh.. Ihr macht mir ja keine große Hoffnung dass das klappt “ Na ja, wenn du Transportunternehmer direkt anfragst, wird ausschlaggebend sein, wie professionell du auftrittst und den Eindruck vermittelst, dass es dir nicht um Schnäppchenjägerei "Billig-Billig" geht oder du dir grundlegende Gedanken noch gar nicht gemacht hast und somit das Chaos vorprogrammiert ist. Eine wegen Verpackungsmängel verschobene Ladung auf dem LKW braucht z.B. kein Mensch, die Kollegen haben d…

@Fuchs Generell hast du Recht, ich schätze in mindestens 4 von 5 Fällen geht es schief. Ausnahmen bestätigen die Regel : Mir ist mal ein Privatkunde zugelaufen, der wollte Paletten mit Klinker für sein privates Bauprojekt ins europäische Ausland transportiert haben. Wollte ihn abwimmeln, aber er war auf eine nicht blöde Art hartnäckig und überzeugend, machte keinen völlig verpeilten Eindruck. Da es eine meiner Rennstrecken war, es zeitlich halbwegs flexibel mit meinem Standardgeschäft kombinierb…

Die Google Bewertungen des Mittelstandslogistikers werden immer mehr zu einer gruseligen Fortsetzungsgeschichte. Auch immer mehr DE Transportunternehmer tauchen dort auf, die ihrem Geld hinterherlaufen. U.a. eine längere Bewertung von Ende letzter Woche, angeblich eine sechsstellige Summe Währenddessen sucht die ... Nord GmbH in HH seit letzter Woche bei TC EBid drei LKW für Festbeschäftigung.

Bei Ladungsgewicht 18to dürfte ausser offenen Baustoffzug mit Kran auch Tautliner mit Mitnahmestapler funktionieren. Sofern Be- und Entladestelle entsprechend befahrbar sind. Frag doch einfach die Baustoff-Transporteure aus PLZ 53, wie Bonntrans Herschel in Bonn oder Gros Transporte in Grafschaft.

Einige Aussagen/Behauptungen aus den Google Bewertungen des Mittelstandslogistikers der letzten fünf Tage: - kein Erfolg mit TC Inkasso - 11T€ offen, 3T€ durch Inkasso bekommen, bei TC gesperrt - Das Firmengeflecht mit den über die gleichen GF verbundenen Unternehmen wird aufgelistet Neben Kollegen aus PL auch die Angestellte eines bekannten Marktteilnehmers aus der Lüneburger Heide Interessant ist die neueste Bewertung von gestern, die offenbar von einem PL Fahrer stammt: Am Autohof Kolbaskowo …

Eine sehr gute informative Reportage bei DVZ Online vom Stückgutverteiler Weliver in Großbeeren b. Berlin, (noch?) frei lesbar dvz.de/unternehmen/logistik/de…erlin-empfaengerland.html Die Zahlen der bei Bundesanzeiger/Unternehmensregister.de veröffentlichten Jahresabschlüsse 2021/2022 von Weliver sind erstklassig und der Beweis, dass die gängige Meinung "mit reiner Stückgutverteilung kann man kein Geld verdienen" nicht mehr pauschal stimmt.

Stand heute morgen sind alle 6 Niederlassungen des Mittelstandslogistikers nicht mehr in der TC gelistet. In den letzten zwei Wochen gab es bei Google für die Hauptniederlassung nochmals eine kleine Welle von sieben Negativbewertungen wg. Zahlung. Die beiden separaten Firmen mit gleichem GF, Nord in HH und log dig in 45 (siehe Post #19 + 20) bieten in der TC aktuell Ladungen an.

Irgendwie hat ja jeder ein bisschen recht Zitat von DerBlindePaul: „Für all das gibt es aber Agenturen, die Dich dabei gerne unterstützen. Natürlich nicht für lau. Aber die Ersatzteile für Dein Auto lässt Du ja auch von einer Werkstatt bestellen und einbauen. Und die macht das ja auch nicht kostenlos. “ Jein. Agenturen für Onlinemarketing gibt's wie Sand am Meer, bald mehr wie Spediteure. Wenn man nicht genau weiss was man will und sich den Falschen aussucht, kann man auch kräftig Geld versenken…