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2/3-Achs Semi am 22.11.2010 ca. 7.00 Uhr leer in Bielefeld !!!

3/4-Achs Tele-Semi (mit Radmulden) am 22.11.2010 ca. 19.00 Uhr leer in 17xxx Neubrandenburg !!!

... im Bett!

---> Tiefbett <--- gegen Mittag leer in 23966 Wismar! - 3,30 m Genehmigung - 57,50 to. Genehmigung - 4,00 m Überhang möglich

60m³ NFP-Stahlmulde mit Pendelklappe / Portaltüren. Allerdings keine 1,50 m hoch, sondern knappe 2 m BW-Höhe und 10 m lang. Nähere Info's bei Bedarf per m@il.

Kacktusse - Das heißt Kakteen! Nee, ich meinte Dich!... *gröhl* Spaß beiseite; Natürlich gibt es Bundesweit, sogar Länderübergreifend 3,30m (Dauer-)Ausnahmegenehmigungen. Nicht immer zwingend mit Begleitung! Ich möchte behaupten, das ich bislang 95% meiner Transport ohne BF fahren durfte. Ganz legal, mit den vorliegenden Genehmigungen. So fahre ich z.B. 62 to., 3,30m, 23,00m von Lübeck -> Freiburg/Breisgau ohne Begleitung und lediglich zur Verkehrsarmen Zeit, also nicht mal Nachts! Ich werde hie…

Zitat: „Original von KoNi Servus Transportlogistik! Mal interessehalber... wie kriegst Du das mit der Breite von 3,30 m hin in D? Hast Du Dauergenehmigungen? Zu mir heißt es im Landratsamt immer, Dauer gibts nur bis 3,00 m“ Meine Fahrzeuge verfügen allesamt über (Dauer-)Ausnahmegenehmigungen bis zu 3,30m breite (teilweise mit Auflagen) deutschlandweit. Heißen Draht hab ich, stimmt. Allerdings alles im gesetzlichen Rahmen.

Donnerstag, 16.09.2010, früh leer in 59581 Warstein Semi-Tieflader ( Zuladung; 32,7 to., 3,30m breite, 3,19m höhe, variable Längen )

War bei der PEMA auch lange Zeit gang und gebe.... Ob es heut noch so ist...kp?!?!?!

Naja, Verkehrstalk Forum..... Bißchen verzwickt das ganze, aber wenn man den § 18 der StVO genau liest, kann man es verstehen.

Unwissenheit schützt vor Strafe nicht !!! Baulich getrennt, mit 2 separaten Fahrstreifen je Fahrtrichtung ist uninteressant; das Schild "Kraftfahrtstraße (Zeichen 331.1)" muss vorhanden sein. Steht das Schild nicht, gilt 60 Km/h !!!

Schau mal im netz unter Bluetooth-Drucker....

Zitat: „Original von gelöschter User 4 Ich habe jetzt ein Angebot von der SVG. 310 € für den 1000er (...) “ Viel zu teuer!

Ich mag auch gern schöne Frauen, bahe sie trotzdem noch nicht alle gehabt....

Auftragsgeber Schubslade Schamslippe

Bei Doppelbesatzung muss die Karte vom 2.ten Fahrer nicht gesteckt werden. Nachdem der 1.te Fahrer seine Fahrzeit voll hat, kann der 2.te fahren, bis er seine Fahrzeit voll hat und wieder von vorn - sonst zählt das ja als Schichtzeit... Pausen sind nur im Abstand von jeweils 4,5 Stunden zu 45 Min. nötig. Am Wochenende kann fahren wer will, muss man nicht aufzeichen, aber einen Ausdruck sollte man machen, damit man sehen kann, das der Lkw gefahren ist. Der Fahrer hat'n Führerschein, oder?

1,049 EUR

Hammerhart! Die "hintere" geschlossene Zufahrt ist möglich, aber nicht gewollt. Weiß der Geier, was den Menschen da geritten hat.... Heute haben wir die Maschinen zur Ausbesserung / Wiederherstellung angeliefert. Edit: War ein Unterflur!

Zitat: „Original von hurgler0815 könnte das bei ausreichender Vorlaufzeit für Genehmigungen und Fahrzeuge arrangieren. Voravis mind. 3-4 Wochen für den EC 240. Dieses Jahr geht da definitiv nivhts mehr- immer dasselbe Theater. Die Leute wachen immer erst am Jahresende auf und erwarten dann Wunder.....“ Moin hurgler0815, genau darum geht es, mit 4-wöchiger Avis würde ich das auch hinbekommen - aber Du weißt doch wie das ist .... @ Schwabe, mit den Jungs vom Schwandner hab' ich schon telefoniert; …

Servus! Kennt einer von Euch Speditionen die Transporte mit "Übermaß" von Deutschland nach Montenegro durchführen? Oder hat jemand von Euch interesse? Anfrage ist dringend! Bis 24.12.2009 3 Transporte, davon jeweils: 1 x Kettenbagger Volvo EC 240, L: 10,50m / B: 3,19m / H: 3,16 m / Gew.: ca. 25,8 to. 1 x Mobilbagger Volvo EW 160, L:8,31m / B: 2,55m / H: 3,10m / Gew.: ca. 19,0 to. 1 x Radlader Volvo L 90, L: 9,00m / B: 2,49m / H: 3,26m / Gew.: 16,8 to. (Abmessungen jeweils in Transportstellung) I…