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Ah sorry da hab ich ein schlechtes Beispiel gewählt. Also nochmal, angenommen 2 Mann Fahren 10 Stunden ... jeder 5 davon...dann auf Fähre... die ist 15 Stunden unterwegs....also eigentlich dürften die ja jeder 10 Stunden fahren...aber in diesem Fall durch die Fähre könnten ja beide Fahrer nicht mehr die gesamte Lenkzeit ausnützen. Und nun die Frage ob bei Fährverbindungen die Schichtzeit verlängert werden kann oder nicht?
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Hallo, naja Kühltaxi schreibt zwar, daß es ein rein nationales Gesetz ist. Aber wie ist das dann geregelt wenn ich beim Wiedereintritt nach Deutschland 3000 km mehr auf dem Tacho habe aber keine Ruhezeiten eingehalten habe. Kann ich nach deutschem Recht belangt werden. Weil ja dann offensichtlich keine Ruhepausen gemacht wurden. Gruß
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Hallo, wir sind ein Unternehmen mit Sitz in Schwaben. Wir haben permanent mit folgendem Problem zu kämpfen.Für Fahrzeuge bis 3,5 To. zGG müssen ja bekanntlich in Deutschland (nationales Recht) Lenk- und Ruhezeiten nachgewiesen werden in Form eines Kontrollblattes. Nun meine Frage: Angenommen ich habe einen Transport nach Spanien und benötige 4 Stunden bis zur französischen Grenze. Muß ich denn im Ausland (Frankreich, Spanien), wo es ja dieses Gesetz gar nicht gibt auch die Kontrollblätter führen…