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Zitat von aqva: „Zitat von expressprofi: „Einer der Dozenten bei den Modulen war vom BALM. Die suchen immer Leute wegen des, vom Amt gewollten, höheren Kontrollbedarfes, Bundesweit. Ne Initiativbewerbung schicken, die melden sich schon wenn das Profil interessant ist. Vielleicht nen Interessenschwerpunkt angeben. “ Hab irgendwie noch nie eine Stellenausschreibung als Kontrolleur in den letzten 2 Jahren beim BAML gesehen.Hab mich immer gefragt, wie die Personal bekommen. “ Vor Jahren wurden regel…

Zitat von trailerman: „Man muss halt sehen, wozu die Seitentüren gebraucht werden. In Skandinavien Kühlgut Richtung Norden und Langmaterial nach Süden. Das ist deren Spezialität, weshalb die Cargobulls die Dinger in Panevezys in Litauen bauen. Trochenfracht-Koffer mit Seitentüren sind sehr selten, jetzt mal abgesehen vom Schubboden. In der Schweiz fahren da einige Leute mit Drehschemel-Koffer-Anhängerzügen herum, oft auch noch mit Durchlade-Technik. Die lasse ich mal weg, weil in der Schweiz für…

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Zitat von Ahnungslos 3.0: „Ein bekannter mittelständischer Stückgut-Sped. in NRW hat Insolvenz angemeldet und steht zum Verkauf: Norbert Redemann KG in Recklinghausen Als Gründe werden genannt: - Kundenverluste im letzten Jahr - Aufkommensrückgang bei Kunden in der Bauzulieferindustrie - Maut konnte nicht vollständig weitergegeben werden. (Quelle: dvz.de) Ist schon "seit Ewigkeiten" bei Sim Cargo (früher ILN) und dort auch Transshipment-Point. Ausserdem noch bei Elvis.…

Zitat von thommygera: „Den Artikel verwechselt Du hast. lg Yoda “ ... nicht immer sicher sein du kannst.

Zitat von Thomma: „Wenn das alles stimmt, sofort zuschlagen Ich habe eins gelernt. Reich wird man nur, wenn man auf etwas ein Monopol hat. Oder Bescheißt. “ ... mit bescheißen sicherlich, aber selbst ein Monopol kann kippen. Ein Kollege von mir kommt aus der Landwirtschaft. Die hatten immer eine Brennerei für Monopolschnaps. Nach der Wende wurden die von der Treuhand gefragt ob sie sich nicht im Osten engagieren wollten. Haben die dann auch gemacht nach dem Motto: Monopolschnaps ist doch eine si…

Zitat von LKW Junger: „Zitat von Arasel0210: „Weil es ihn nicht mehr juckt der hat 40 Jahre gearbeitet und hatte nie wirklich Urlaub Fettes Haus Fette Autos und Geld aufm Konto bringt dir alles nix im Alter! du bist ja lustiger Kerl was glaubst du wielange das der Eingestellte macht und sich das Geschäfts auf seine seite zieht??? Ohmann “ Okay alles klar. Dann kauf doch endlich, wenn du dich schon entschieden hast? Was willst du hier eigentlich noch hören? “ Bewunderung?

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Ein bekannter mittelständischer Stückgut-Sped. in NRW hat Insolvenz angemeldet und steht zum Verkauf: Norbert Redemann KG in Recklinghausen Als Gründe werden genannt: - Kundenverluste im letzten Jahr - Aufkommensrückgang bei Kunden in der Bauzulieferindustrie - Maut konnte nicht vollständig weitergegeben werden. (Quelle: dvz.de) Ist schon "seit Ewigkeiten" bei Sim Cargo (früher ILN) und dort auch Transshipment-Point. Ausserdem noch bei Elvis. “ Jo, es gibt Unternehmen …

Wichtig ist das man im Auge hat was versichert ist, und welche Warenwerte man transportiert. Wenn ich weiß das ich deutlich mehr Wert auf dem Fahrzeug habe als über die eigene Versicherung abgedeckt ist spreche ich das beim Kunden an. In der Regel haben Kunden die regelmäßig hochpreisige Waren versenden eigene Warentransportversicherungen die das Risiko abdecken. Aber man sollte es vor dem Transport ansprechen und schriftlich fixieren.

Zitat von DerBlindePaul: „Zitat von Daeumling: „Wichtig ist immer das der Fahrer sein Potential, das Potential des Lkw und die örtlichen Gegebenheiten richtig einschätzt. Das ist nicht immer einfach, und manchmal greift man einfach in's Klo “ Zitat von Daeumling: „Kürzlich hatten wir noch einen Fall wo der Fahrer zu eng in die Baustelle rein rangiert ist und frisch verlegtes Kopfsteinpflaster aufgenommen hat mit den radierenden Reifen “ Zum ersten Zitat. Doch. Genau das ist (relativ) einfach. Je…

Zitat von Exmado: „Es steht jedem frei, einen Transportauftrag anzunehmen oder abzulehnen. Die Erfahrung zeigt jedoch eindeutig, dass deutsche Transportunternehmen ihre Taschen bereits voll haben. Es gibt keine andere Nation im Transportsektor, die so schlecht in der Performance und im Dienstleistungsbereich abschneidet wie die deutschen Unternehmen. Die Zeiten, in denen "wir uns alles erlauben können", sind vorbei. Ja, es ist heutzutage aus finanzieller Sicht nicht sinnvoll, neue Fahrzeuge anzu…

Der beschriebene Fall zeigt viele Aspekte auf Es muss klar definiert werden was zu welchem Kurs geleistet werden soll. Entstandene Zusatzkosten müssen vorher entweder als mögliche Zusatzkosten benannt oder fair berechnet werden. Sich mal eben schnell die Tasche vollhauen wollen geht meistens in die Hose und zeugt von völliger Unkenntnis des Marktes. Das hört sich irgendwie so an als wenn der Fischfachverkäufer plötzlich Blumen oder Unterhosen verkauft bzw. vermittelt. Kommt es zu irgendwelchen V…

youtube.com/watch?v=-YpEv72TCmM

Zitat von Ahnungslos 3.0: „@Daeumling Komm schon, deren Mission ist Dich und deine Fahrer glücklich zu machen, da kann man bei der Bezahlung schon mal Kompromisse eingehen. Laut Homepage: "Verbringe mehr Zeit zu Hause" "Unser Ziel ist es, die Arbeitsbedingungen der Spediteure zu verbessern" "... die Lebensqualität unserer Fahrer zu verbessern" Das was ich ein paar Mal auf Parkplätzen gesehen habe, waren rumänische Zugmaschinen vor Trucksters Trailern (Trockenkoffer). Der RO Fahrer ist schon glüc…

Zitat von aqva: „Hat jemand schon Erfahrung mit Trucksters gemacht? “ ... meine mailtechnische Erfahrung reicht. Die Relation Eindhoven - Dorsten - Dortmund - Eindhoven sollst Du fahren für 520€/Tag. Die Relation Benelux-France (Begegnungsverkehr bis Lyon runter) sollst du fahren bei 12.500 km monatlic h den Lastkilometer für 1,21€, den Leerkilometer für 0,91€/km. Das Angebot richtet sich wohl eher an Transportunternehmer die sich den Diesel aus anderen Tanks klauen und sich nur rudimentär daran…

Heide-Logistik ist im Bereich temperaturgeführter Güter etabliert. Ob man da austauschbar ist oder sich ein STanding erarbeiten kann welches auch zu deutlich höheren Frachtraten führt kann ich nicht bewerten. Die Affinität zu besonderen Fahrzeugen führt dazu das es die Trucks von Heide-Logistik auch schon sehr lange als Modelltrucks zu kaufen gibt. Natürlich dürfen die auch bei den Asphalt-Cowboys nicht fehlen. Im Alltag erlebt man die Fahrzeug eher als ganz unaufgeregte Teilnehmer im Straßenver…

... die dort genannten Preisvorstellungen sind aktuell schon sehr optimistisch. Man muss gerade in einen preislich stark fallenden Markt verkaufen. Da musste schon was haben was nicht an jeder Ecke zu bekommen ist damit der Verkaufspreis noch akzeptabel ist. Zu den Kursen werden die das nicht los werden. Aber das wissen die auch.

Zitat von Ahnungslos 3.0: „#268 v. 25.01.2024 Zitat von Ahnungslos 3.0: „Der "Lidl-Tailwind-Schiffsparkplatz" vor Barcelona wiederholt sich. Das größte Schiff der Flotte, die 6018TEU "MV CHICAGO" ankert dort und wartet auf einen Terminalplatz, der momentan noch von MSC- und CMA CGM Schiffen blockiert wird. Der "Nahverkehr", die kleinen Feeder "WILHEMINE" und "FAITH" (beide ex Koper) und "SOLONG" (ex Moerdijk) werden ebenfalls heute im Laufe des Tages vor BCN eintreffen. “ Die Fortsetzungsgeschic…

... wobei die Kürzungen der Agr Zitat von Thomma: „Die deutsche Rechtschreibung ist wohl das kleinste Problem in der heutigen Zeit. Zumal ein Großteil unserer Mitbürger einen Migrationshintergrund hat, somit etwas Nachsicht walten sollte. Sollte jetzt in dem Text, Grammatik oder Rechtschreibfehler sein, bitte ich um Verständnis. Bin kein Lehrer. “ ... über diese Aussage lässt sich trefflich diskutieren. Aus meiner Sicht der Dinge ist die mangelhafte Rechtschreibung und das damit einhergehen von …

... das bei den zahlreichen Protestaktionen Trittbrettfahrer aufspringen ist leider nicht zu vermeiden. Ob's ein Andreas Rothe ist der sein Ego füttert, ob's Linke/Rechte oder verstreute nicht organisierte Gruppen sind. Das lässt sich leider nicht vermeiden. Bislang haben die offiziell Verantwortlichen durchweg gute Kritiken von der Polizei bekommen. Was da aus dem Ruder läuft sollten die Ordnungsorgane in der Tat strafverfolgen. Ich glaube nur vom "großen Besteck" des Staates ist nicht mehr vie…

... wenn man sich mal ansieht was Geschäftsführung und Zeichungsberechtigte vorher so gemacht haben, dann sind das definitiv alles Leute mit Stallgeruch die wissen was sie tun.