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Ich würde bei meinem Verzögerungsprofi die Standzeit Vorort normal berechnen, wird das Auto auf unbestimmte Zeit heim geschickt kostet das eben eine "Anfahrt/Leerfahrt/Stornopauschale" (such dir was aus). Wie hoch die ist weiß dein Taschenrechner am besten. Sicher könnte man im Sinne des Kunden die Kosten gering halten, den Fahrer anderweitig beschäftigen und den nächsten nehmen wo es besser passt, oder ... Das musst du am besten wissen.

Bei mir (Sonder-/Direktfahrten 3,5t, Frankreich (mehrmals) täglich) hat sich nichts geändert. Wurde bisher auch noch keiner kontrolliert. Preise werden zum Jahreswechsel zwar angepasst, aber da ist der Mindestlohn nur Argument und kein Grund. Der Mitbewerber bei meinem Frankreich Kunden hat sich auch nicht gerührt, soweit ich das mitbekommen habe. Habe nicht das Gefühl da weniger Osteuropäer zu sehen, die fahren allerdings auch nur recht selten Autobahn. Wenn ihr das bei den Teilpartien merkt, w…

Ich lasse meine Jungs auch alles schreiben. Hatte einen, bei dem wollte der (deutsche) Zoll die Nachweise sehen (CZ-D). Grundsätzlich gilt ja nationales Recht vor EU Recht. Der BAG waren die letzte Woche auf der 44 allerdings egal... Grüße

Wie kommt man drauf nach 9 Jahren eine Frage zu stellen, die nicht mal ansatzweise was mit dem urspr. Thema zu tun hat? 390 km für 143 €... nach meinem Taschenrechner bleiben da 30 € Rohertrag... (ohne Personalkosten versteht sich) Wenns innerhalb einer Stunde erledigt wäre, könnte man drüber nachdenken

Habs jetzt nur direkt in der App probiert. Bei der Web.de App kann ich nur ganze Seiten kopieren, bei hp eprint geht nix. Grüße

Also mit der AdobeAcrobat App kann ich Text aus pdf's kopieren. Finger drauf und über den gewünschten Text ziehen. Bietet auch mehr an als nur kopieren.

Bei mir läuft das wie beim expressprofi, macht also ziemlich genaue 50% Leer. Hat man Kunden die begreifen, dass Flexibilität eben mit höheren Kosten verbunden ist, funktioniert das auch. Rückfrachten hatte ich in den letzten 2 Jahren genau eine und 3 geplante Rundläufe. Die Probleme in dem Geschäft machen weniger die Polen (die nur bei allem planbaren), weil in meiner Region nicht an jeder Ecke einer lauert. Da mach ich mir eher um die Fraktion sorgen, die a) nicht rechnen können und b) ihre Le…

it-recht-kanzlei.de/kundendatenschutz-kundenklau.html

Hat sich mittlerweile auch erledigt. PS: Hab es nicht bekommen, es wurde "der günstigste Anbieter mit der Tour betraut".

Hab jetzt ne Mischkalkulation zu 2,5 gemacht. Macht ca 30 % Rabatt zu Tag A und für mich bleibt auch noch was zufriedenstellendes übrig, wenn es nur 2 Fahrten sind. Obs für meinen Kunden passt werde ich ja dann sehen. Danke nochmal für eure Antworten

Und den Preisunterschied zu Tag A sehe ich bei gesunkenem Fixkostenanteil, dem ich dem Kunden weiterleite.

Hi und erstmal danke für eure Antworten. Gefordert ist ein 3,5 Tonner und ja ich weiß wie viel der laden kann (verwiege alle Neuzugänge fahrfertig). Warum er unterschiedliche Preise will, kann ich nicht beantworten. Mir persönlich wäre ein Stundensatz am liebsten, gefordert sind aber eben Fixpreise. Ja, es würde beides mit dem selben Fahrzeug gefahren werden. Die Tour hat 16 Stops, ob ich die an Tag B in 2x8 oder in 1x6+2x5 splitte, ist meine Sache und kommt auf das tatsächliche Gewicht an. Einz…

Hallo Leute, Ich bräuchte mal eure Anmerkungen/Tip`s/Hinweise/Vorschläge/Meinungen. Ein Neukunde von mir wünscht sich ein Angebot mit folgenden Eckdaten; Tag A Fixpreis Rundlauf 200 km (16 Stops), Dauer ca 5-6 h (je nach Lade-, Entladedauer), Transporter 3,5 T Das ist ja soweit kein Problem, da gilt dann Preis A (sagen wir mal 200 € zum rechnen) Tag B Der selbe Rundlauf, allerdings mit einem erwarteten Aufkommen von 2-3 Tonnen. Mein Kunde wünscht sich für diesen Tag 2 Posten. Jeweils Fixpreise f…

Mach ich aber danke für den Hinweis. Kann ja auch sein, dass sich hier was passendes ergibt. Probieren kann man es ja.

Servus Leute, Habe heute gegen 16 Uhr einen Sprinter KaWa leer in Düsseldorf. 5 Palettenstellplätze 1100 kg NL (echte) Richtung Mitteldeutschland wäre mir recht. Zustellung nach Absprache, auch Montag möglich. Kontaktdaten und nähere Infos gerne per PN Beste Grüße

Pizzablech fahren? Hilf mir mal bitte auf die Sprünge!? Zum Thema Studium (ich interpretiere deine Aussage mal als ernst), der Sinn der Sache ist nicht das Fahren an sich. Denn "verliebt" habe ich mich in die administrativen Tätigkeiten, Planung, Steuerung, Optimierung und so weiter. Kann man sicherlich in jeder Branche, aber bin eben vernarrt in alles was fährt. Mit zunehmendem Alter möchte ich auch nicht mehr auf dem Bock sitzen (genauso wenig wie hinterm Herd --> Grund fürs Abi). Manche haben…

Hallo Leute, Ich bin der Ben, 25 und komme aus der Nähe von Erfurt. Selbstständiger TU bin ich seit 2013 und habe seitdem mehr oder weniger in allen Bereichen des Transports Erfahrungen sammeln können und konzentriere mich hauptsächlich auf europaweite Sonder- und Direktfahrten. Warum Transportbranche? - Nach meiner Kochlehre kam das Abi und um den Kühlschrank zu füllen die erste Beschäftigung als Auslieferungsfahrer (Lebensmittel). Gut - nicht wirklich Logistik, aber schon mal Fahren. Während d…