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Zeitfracht trennt sich von Adler Zeitfracht verkauft die fränkische Modehauskette Adler an dem württembergischen Modehändler Röther und will sich wieder auf die Logistik konzentrieren, wie das Berliner Unternehmen am Dienstag mitteilte. Über den Kaufpreis vereinbarten Käufer und Verkäufer Stillschweigen. Die Übernahme steht noch unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Behörden. Das in Kleinmachnow beheimatete Familienunternehmen hatte Adler 2021 aus der Insolvenz übernommen und saniert. Die Adler…
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aktuelle Zahlen von Sennder Disponenten lt TC Profile. * Standort * Stand Juli 23 * Stand Juni 24 * Sennder Deutschland, Berlin * 17 * 7 * Sennder Polska, Wroclaw * 16 * 0 * Sennder Baltic, Riga * 4 * 3 * Sennder Italia, Milano * 8 * 6 * Sennder Benelux, Amsterdam * 4 * 6 * Sennder France, Paris * 7 * 3 * Sennder Iberia, Madrid * 7 * 5 * Sennder Bucharest * 7 * 2 * Sennder C&C, NL Klundert * 5 * 0 * Gesamt * 75 * 32 mehr als halbiert binnen eines Jahres
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Insolvenzen
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
Beitraghaben aber nix inseriert. Für mich ist das die fakste von den neuen Speditionen. Gerade noch mal die Homepage angesehen... Nur Lügen drauf. Da ist nix mit KI oder Digitalisierung. Schwachsinn. Und wenn ich an den Auftritt zur transport logistic in München denke...
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INSTAFREIGHT - Puzzle & INSOLVENZ
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
Beitragsehe ich auch so. Mehr als 5-15k sehe ich da nicht als Wert - zumal es alle Daten ja im Netz gibt (halt nur nicht aufbereitet). Du musst den Kunden ja trotzdem (mehrfach) kontaktieren, überzeugen, Anfragen generieren, Aufträge generieren und dann noch mit 15-20% Marge verchartern. Das Bedarf eines weiteren Mitarbeiters im Innendienst und ggfs auch Außendienst.
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INSTAFREIGHT - Puzzle & INSOLVENZ
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
Beitragzu viel Personal zu wenige Transporte zu schlechte Deckungsbeiträge bei den Ladungen zu wenig Know-How Die hatten 2021 an vielen Ausschreibungen teilgenommen und diese auch mit günstigen Festpreisen gewonnen. 2022 ist der Markt explodiert und auf dem freien Spotmarkt gabs kaum Kapazitäten. Diese mussten Sie teuer einkaufen. Dementsprechend defizitär war die Geschichte.
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Digitale Spedition: Der große Bluff
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragZitat von LKW Alter: „ zipmend.com/ “ besagtes Zipmend möchte Spotmarkt-Geschäft von Instafreight übernehmen. Der Hamburger Expressdienstleister zielt auf die Kunden der insolventen Digitalspedition. Ihnen wird er über seine eigene Digitalplattform künftig Transporte zu Tagespreisen anbieten. Die insolvente Digitalspedition Instafreight verkauft erste Teile ihrer Unternehmenswerte: Der Hamburger Expressdienstleister Zipmend GmbH hat die Kundendatenbank für das 3PL-Spotgeschäft von ihrem ehemalig…
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330.000 € für ein LKW - zudem noch recht unflexibel (Koffer, Hängerzug). 150k Motorwagen 80k Umbau Hauber 100k Kofferaufbau + Hänger Lt. Video finanziert von der Bank und er hat sich damit einen Traum erfüllt. Lt. ihm wird es sich nicht rentieren in den nächsten Jahren - rechnen kann er. Vom Kauf zur Fertigstellung 1,5 Jahre... Eine gewisse Sensationsgeilheit kann man ihm nicht absprechen. und jetzt geht die Kiste noch mal 4 Wochen zum Innenausstatter...
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Insolvenzen
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
Beitragich denke es sind schon einige mehr mit 10-50 LKWs. Das wirst du nur nicht so prominent lesen, da viele einen stillen Abgang machen.
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Insolvenzen
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
Beitragdvz.de/unternehmen/detail/news…sche-mittelstaendler.html Reichelt aus 04 mit 25 LKWs Troitzsch Trans aus 06 mit 15 LKWs
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Digitale Spedition: Der große Bluff
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
Beitragja, ist auch so
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Digitale Spedition: Der große Bluff
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
Beitragmir fallen noch Quote&GO - book your transport online und zipmend.com/ ein
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betrifft wohl Freight ABER da ist auch Ermessensspielraum drin. Als TU bekommt man das Schreiben aus Bonn und dann verhandelt man wohl noch mit der Station vor Ort.
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Entwicklung Sammelgut-Netzwerke
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
Beitragbetrifft (indirekt) das IDS Netz. DSV nimmt in 96 Neustadt/Coburg ein 40.000qm Lager für DM in Betrieb.
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Zitat von LKW Alter: „Macht jemand was von euch mit Jitpay? Die google Bewertungen sind ja auch schon wieder spannend. “ JIT pay hat insolvenz angemeldet - eurotransport JITPAY insolvent. Hat google mal wieder den Trend sofort erkannt.
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Entwicklung Sammelgut-Netzwerke
LKW Alter - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragKrage&Gerloff Schwanebeck (IDS) übernimmt Ritter, Magdeburg.