Selbständigkeit und richtiger Anfang :)

    • Selbständigkeit und richtiger Anfang :)

      Hallo zusammen,
      ich würde mich gerne erstmal vorstellen
      Ich bin der Nick, frische 25 Jahre alt, komme aus Frankfurt am Main und würde gerne von euch ein Rat/- Kritik „hören“ ( haben)
      Zurzeit bin ich als Disponent in einem Unternehmen tätig und das schon seit 4 Jahren.
      Ich habe auch schon länger ein Gedanke: sich selbstständig zu machen, weil die Logistik Branche mir sehr gefällt und ich mir was aufbauen möchte. Mir ist bewusst, dass ich keine Millionen verdienen werde aber ich möchte für mich arbeiten und sich für eigene Sache ins Zeug legen.

      Ich habe einigermaßen paar Kosten kalkuliert.
      Ich würde gerne erstmal selber fahren um Kosten gering zu halten und generell zu verstehen was der Kunde haben möchte um es später besser den Mitarbeitern zu erklären.
      Gefahren wird erstmal mit einem Sprinter bis 3,5 t Deutschlandweit.

      Ich verstehe auch, dass es zu große Konkurrenz auf dem Markt gibt, ich bestimmt wenn überhaupt für Sonderfahrten gebraucht werde und erstmal richtigen Partner brauche um Volumen zu kriegen.
      Es ist halt auch schwer einen zu finden der Feste Touren anbietet. Nachdem ich mich umgehört habe, dass man auch als Sub für die Post Gesellschaften fahren kann, kam mir das blöd vor, weil die Kalkulierung einfach was anderes sagt aber manche sagen, dass es vollkommend ausreicht.

      Wer hat Erfahrung ?

      Lohnt es sich für:
      LKW Walter ( Road Jet)
      Hermes, DHL ect. zu fahren ?

      Danke voraus für Ihre Zeit :) :)

    • Moin,

      er will sich im Bereich 3,5to als selbstfahrer selbstständig machen...

      also, direkt bei mir ums eck ist ein Paketaulieferungsdepot, das läuft dort wie geschnitten brot, die leute verdienen sogar so gut, das sie eine weite anreise aus einemk anderem land zur arbeit auf sich nehmen..., neulich waren dort sehr viele neue bewerber, die dort anfangen wollten, die brachten direkt schon ihre transporter mit, da hätte dann blos die beschriftung geändert werden müssen, die hatten so etwas wie zoll drauf stehen, manche fahrzeuge waren aber auch neutral in weiß. . aber vileicht wollte bzw. will der Paketdienst ja auch werttransporte durchfführen, dann würde es sich für mich erschließen das die zukünftigen mitarbeiter peng peng bei sich trugen

      also alles in allem ist der 3,5to sektor ein lohnendes geschäft sonst würde doch kein Unternehmer aus berlin in chemnitz einen niederlassung eröffnen und mitarbeiter würden nicht so eine weite anreise aus litauen auf sich nehmen....

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    • Moin,


      kommt immer ganz drauf an.
      Wenn du selbstständig als Fahrer bist und für Speditionen fährst - viel Erfolg.
      Solltest du direkte Kunden haben (was schwierig werden könnte) kannst du unter Umständen noch ein wenig Geld verdienen.
      Wie stellst du dir das ganze vor? Im Rundlauf und Abends heim kommen oder 5 Tage im Auto in mit Glück das WE zu Hause?



      Ahnungslos 3.0 schrieb:

      nick weiss schrieb:

      Zurzeit bin ich als Disponent in einem Unternehmen tätig und das schon seit 4 Jahren.
      Welche Bereiche deckst Du da ab, wieviele LKW disponierst Du, welche Erfahrungen hast Du?

      .... das ist davon ab eine sehr wichtig frage.

    • Ahnungslos 3.0 schrieb:

      nick weiss schrieb:

      Zurzeit bin ich als Disponent in einem Unternehmen tätig und das schon seit 4 Jahren.
      Welche Bereiche deckst Du da ab, wieviele LKW disponierst Du, welche Erfahrungen hast Du?
      Die entscheidende Frage hat gefehlt @Ahnungslos 3.0 Warum tauscht man einen sicheren Job gegen solch ein Brot und Buttergeschäft`?
      Toleranz ist der Verdacht, das der andere Recht hat . Kurt Tucholsky

      Ein chinesisches Sprichwort sagt: Schläfst du ein mit Hintern der juckt, wachst du auf mit Finger der stinkt!