Hallo,

nutzt jemand vieleicht das TomTom 7000 oder 9000? Erfahrungswerte??? Taugt das was?

Hatte mir kürzlich ein Snooper S7000 angesehen und Retour gegeben. Taugt nix...

MfG

Original von 0815Kutscher
....und das truck V7000/9000 navigiert nur auf hauptstrassen und leider nur D/A/CH wenn ich richtig gelesen habe...

wo steht denn das? ich glaub das nicht. f ist auch dabei. die route wird vielmehr anhand lkw spezifischer situationen gewählt, wie z.b. höhe (brücken) breite, gewicht, länge, gefahrgut ect. sowie natürlich anhand der optionen schnelle, kurze, mit/ohne bab/maut usw. man muss es halt mal testen. wenn du abbiegst auf eine nebenstrecke wird er dich auch dort anhand der eingestellten optionen lkw-spezifisch führen.

mit dem snooper war ich überhaupt nicht zufrieden. zum einen hat es geklappert, die halterung ist generell ein witz (das kann tomtom oder naviflash viel besser), dann hängt die kartendarstellung immer der realität sehr deutlich hinterher. das kann zwischen 50 und 100 meter sein. das kann mein olles 5 jahre altes pkw navi besser. ausserdem macht es nach jeder stromunterbrechung einen kaltstart, selbst wenn ich noch mitten in der route stecke. d.h. muss ich dann nach zündung ein immer erst den modus > navi wählen, dann > pkw oder lkw > dann einverstanden, und erst dann fragt der mich, ob ich die gewählte route weiter führen möchte. was´n scheiß. das nervt total weil unsinn. auch das macht mein altes navi besser. ausserdem ist der touchscreen viel zu wenig sensibel und es finden sich noch ettliche fehler in der software. toll ist nat. der dvbt-empfänger. konzept gut, aber schlechte detaillösungen. insgesamt für mich nicht zu gebrauchen. ein testsieger ist das gerät auf keinen fall.

Original von gelöschter User 3
Der Softwareupdate klappt bei mir nicht, weil ich das Gerät nicht registrieren kann über das Internet, das hat der Vorbesitzer wohl schon gemacht, und die downloads klappen nicht. Wo hast Du die Updates her bekommen?

Das Gerät hat ja eine Seriennummer auf dem gehäuse. Wenn es, weil ev. gebraucht, bereits vom Vorbesitzer registriert ist, einfach mal den Support anmailen > info@carguard.de. Die reagieren recht flott und können Dir bestimmt weiter helfen.

Ich habe selbst keinerlei Updates aufgespielt, weil ich bereits nach den ersten Test nicht zufrieden mit dem Teil und es sich abzeichnete, das ich es nicht behalten werde.

Original von 0815Kutscher
...falls der strom aber trotzdem mal weg sein sollte, muss natürlich neu hoch gefahren werden, ist aber bei meinen becker`s auch so!

Hochfahren ist ja normal und trifft praktisch auf jedes Navi zu. Aber beim Snooper ist das Prozedere viel zu Umständlich ausgelegt. Das ließe sich Softwareseitig doch wesentlich eleganter und damit benutzerfreundlicher machen. Z.B. indem das Gerät, wenn es wieder hochgefahren wird und noch mitten in einer Route steckt einfach sofort und als erstes fragt, ob ich die Route weiter führen soll oder nicht. Wenn Ja, dann kann es sofort und ohne Umstände dort weiter machen, wo es aufgehört hat. Wenn nicht, kann ich dann ja z.B. Fernsehen oder Fotos angucken usw. Das erscheint mir logisch. Diese Abfrage nach der weiterführung Route kommt aber regelmäßig erst dann, nachdem ich das ganze Kaltstart-Prozedere durchlaufen habe. Auf interner Batterie führt es den Betrieb weiter, aber auch nur dann, nachdem ich beim Abschalten der Zündung von Hand wahlweise den Button "Auf Batterie" berühre. Auch so eine doofe Lösung. Vor allem will ich ja meistens nicht, dass das Gerät beim Verlassen des Fahrzeuges weiter läuft, sondern ausgeschaltet werden kann. Womit wir wieder beim Kaltstart-Prozedere wären...

Bei mir ist es leider so, das ich ein Navi nicht dauerhaft im Fahrzeug lassen kann. Ich muss es täglich entfernen. Bei einem reinen Fernverkehrsfahrzeug wo der Fahrer auf "seinem" LKW sitz, mag das Handling dann etwas anders aussehen, da das Gerät ja einen festen Platz hat und sogar direkt an die Bordspannung angeschlossen werden kann.

Auch der viel zu unempfindliche Touchscreen nervt, vor allem im Zusammenhang mit der laschen und konstruktiv nicht durchdachten Halterung (Die Techniker von Snooper sollen mal ein TomTom bedienen, da sehen sie wie gut ein Touchscreen funktionieren kann). Wenn ich nämlich Buttons auf dem Bildschirm ganz weit aussen rechts oben (im Fernsehmodus gibt es doch Buttons), oder links unten (Retour) Bedienen muss, haut mir das ganze Gerät nach hinten ab, weil die lasche Halterung dem an sich geringen Druck durch meinen Finger nicht standhält, nach Hinten ausweicht, und nicht in der Lage ist, die Kräfte vernünftig aufzunehmen. In Folge habe ich mich immer weider dabei ertappt, das ich die zweite Hand zum Festhalten benötige. Sorry aber das kann es doch nun wirklich nicht sein. Sieht so ein Testsieger aus???

Original von Misskampe
ALSO ICH HABE DAS tOM TOM 7000, das Teil ist sein Geld nicht wert. Habe vorher Blaupun kt Travel-Pilot gehabt um Welten besser.

Und wo liegt das Problem beim TomTom?