Bewährtes Konzept gegen Dieseldiebstahl
Beispiel Überwachung von 2 Tanks
Schematische Darstellung
Systembeschreibung
Jeweils an den unteren Kanten des Aufbaus wird auf der linken, wie auf der rechten Seite eine vorkonfektionierte Alu Lasche (ca. 90x20x4mm) verschraubt oder vernietet.
In dieser Lasche ist eine hochwertige Reflex-Lichtschranke IP67 montiert.
Die Anschlusskabel beider Schranken werden in einem Flexrohr zu einem
Steuergehäuse (ca. 80x100x50mm) geführt. Bordspannung 12V/DC wird benötigt)
Die Schranken bilden eine virtuelle Linie über den Tank bis zum hinteren Radkasten.
Bei dem Versuch auf den Tankdeckel zu greifen wird ein Alarm ausgelöst.
Besonderheit, das Alarmsystem ist nahezu unsichtbar.
Auch das Risiko der Ein/Abschaltung und des „Vergessens“ ist berücksichtigt.
Über einen Relaiskontakt wird das System automatisch eingeschaltet wenn die Zündung „Aus“ ist.
Eine hohe Fehlalarmsicherheit ist gewährleistet.
Alarmauslösung
Variante I und auch die kostengünstigste
Hier wird über die Elektronik eine Hochleistungsirene ca. 115dB aktiviert. Örtliche Alarmdauer über elektronischen Timer ca. 60“
Variante II Fernübertragung
Hierzu gehören zwei Komponente zur Umsetzung
INAU-ELEKTRONIK
www.inau.de
info@inau.de
Tel: 02227-1384
Fax: 02227-7346
Wir informieren und beraten Sie gerne.
Beispiel Überwachung von 2 Tanks
Schematische Darstellung
Systembeschreibung
Jeweils an den unteren Kanten des Aufbaus wird auf der linken, wie auf der rechten Seite eine vorkonfektionierte Alu Lasche (ca. 90x20x4mm) verschraubt oder vernietet.
In dieser Lasche ist eine hochwertige Reflex-Lichtschranke IP67 montiert.
Die Anschlusskabel beider Schranken werden in einem Flexrohr zu einem
Steuergehäuse (ca. 80x100x50mm) geführt. Bordspannung 12V/DC wird benötigt)
Die Schranken bilden eine virtuelle Linie über den Tank bis zum hinteren Radkasten.
Bei dem Versuch auf den Tankdeckel zu greifen wird ein Alarm ausgelöst.
Besonderheit, das Alarmsystem ist nahezu unsichtbar.
Auch das Risiko der Ein/Abschaltung und des „Vergessens“ ist berücksichtigt.
Über einen Relaiskontakt wird das System automatisch eingeschaltet wenn die Zündung „Aus“ ist.
Eine hohe Fehlalarmsicherheit ist gewährleistet.
Alarmauslösung
Variante I und auch die kostengünstigste
Hier wird über die Elektronik eine Hochleistungsirene ca. 115dB aktiviert. Örtliche Alarmdauer über elektronischen Timer ca. 60“
Variante II Fernübertragung
Hierzu gehören zwei Komponente zur Umsetzung
- Funk-Sender am Fahrzeug
- Funk-Empfänger Mobil über Distanzen bis 250 Meter, oder
- Funk-Empfänger in Kombination mit einem GSM Wählsystem Notrufweiterschaltung mit Sprachansage. An dieses ISM/GSM Notrufsystem können >30 Fahrzeuge aufgeschaltet werden.
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